V termínu 29. 4. – 30. 4. 2017 naše společnost provedla další z řady úspěšných demolic mostů. Tentokrát se jednalo o druhou část dálničního mostu na D4 v Mníšku pod Brdy ve směru na Prahu.
Demolice probíhala za omezeného provozu svedeného na protisměrný most a při kompletní uzavírce komunikace III/11626 vedoucí pod demolovaným mostem. Uzavírka trvala od sobotní desáté hodiny ranní do nedělní šestnácté hodiny.
Při této akci byla využita široká škála naší techniky – především demoliční stroje vybavené hydraulickými nůžkami a kladivy – Liebherr R 954, Liebherr R 934, Liebherr A-916 a náš nejnovější stroj Liebherr R 926 Compact, kolový nakladač Liebherr 576, dále pak sklápěče MAN 50.464 a MAN TGA 33.440 a v neposlední řadě i úklidová technika Mercedes ATEGO a Bobcat S175.
Délka nosné konstrukce mostu byla 30 metrů a šířka 14 metrů.
V noci 13. 4. 2017 jsme přepravili náš největší demoliční stroj Catepillar 5080 pomocí unikátního modulárního systému CombiMAX z naší provozovny v Nučicích do pražských Dejvic. Celá souprava měřila na délku 36 metrů, na šířku 5 metrů, na výšku 4,75 metrů a vážila 156 tun. Zásluhou našeho profesionálního týmu a díky asistenci Policie ČR, proběhla tato akce dle plánu a bez komplikací.
Fotogalerie a video z demolice starého technicky nevyhovujícího mostu na dálnici D4 u Příbrami.
Délka nosné konstrukce mostu dosahovala délky 55 metrů a šířky 15 metrů.
I zde jsme měli možnost předvést sílu našeho strojového parku, kvalitní technické zázemí a profesionální přístup, na kterém si velmi zakládáme. Demolice odstartovala v sobotu ráno 25. 3. samotný most byl kompletně zbořen v průběhu sobotní noci a v průběhu neděle 26.3. proběhly již dokončovací práce.
V neděli 5. 3. 2017 jsme přepravili zvon Václav do katedrály svatého Víta na Pražském hradě k požehnání kardinálem Dominikem Dukou. Odtud byl zvon následně převezen na Hradčanské náměstí, kde proběhla překládka na koňský povoz. Po slavnostním průvodu Prahou jsme zvon usadili naším kolovým jeřábem Liebherr LTM 1030 do věže kostela svatého Havla. Převoz proběhl pomocí MAN 33.440 s hydraulickou rukou.
Asistovali jsme u dopravní nehody v blízkosti obce Rudná. Tahač s plně naloženým návěsem jsme vysvobodili naším kolovým jeřábem Liebherr LTM 1100.
Přeprava a instalace vánočního stromu pro Prahu, který byl letos slavnostně pokácen v obci Pecka za pomoci naší jeřábové techniky.
68 let starý smrk o celkové výšce 34 metrů byl během nedělního odpoledne zkrácen na obvyklých 22 metrů a ukotven na již tradiční soupravu našeho amerického tahače Kenworth W900B a speciálního návěsu Faymonville.
Netradiční náklad bylo možné spatřit při přepravě do Prahy na trase: Pecka – Jičín – Mladá Boleslav – Horní Počernice, kde souprava vyčkávala do druhého dne. Přibližně o půlnoci začala finální část celé přepravy, po které strom dorazil na Staroměstské náměstí okolo 2 hodiny ranní.
Příprava stavby nové budovy v areálu filmových ateliérů Barrandov. Práce zahrnovaly demolici starých dřevěných hal a zemní práce včetně odvozu zeminy a stavební sutě.
Nakládka odstrojeného bývalého vládního speciálu TU -154 pro akci “ Velký přelet“, na které se aktivně podílíme od roku 2015. Reference z předchozí demontáže letounu naleznete v naší galerii. Současná nakládka se týkala samotného trupu letadla a ostatních částí před jejich „posledním přeletem“ do Kunovického muzea.
Provádíme demoliční a zemní práce v jakémkoliv rozsahu. Realizujeme náročné projekty ve stísněných a jinak komplikovaných prostorech. Přesvědčit se můžete u realizace hloubení základů pro technologické zařízení ve výrobní hale, která probíhala pomocí našich strojů Liebherr A916 a Komatsu PC 228US.
Přepravili jsme jednotlivé částí generátoru pro vodní elektrárnu z polské Wroclawi do středočeských Neratovic prostřednictvím našich těžkých tahačů DAF XF510 a DAF XF 105.510 SC.
Šířka nákladu činila 5,30 metrů a vzhledem k mezi únosnosti mostu na příjezdové cestě k elektrárně a stísněným prostorům byly části generátoru přeloženy naším jeřábem na menší podvalník a následně přistaveny až do prostor elektrárny.
